2024年的硬派越野圈真是不消停，先是福特烈马的国产，让这个领域不再是坦克300一家如鱼得水，接着王炸级别的坦克700 Hi4-T以42.8万元的售价横空出世，让丰田感受到了前所未有的压迫感——硬派越野圈再也不是TOYOTA的天下啦。
但丰田作为世界第一大汽车企业，绝对不会坐视自己擅长的领域被逐步蚕食，全新普拉多的国产就是最有力的回应。47万-57万元的预售价格已经决定了这次丰田要“动真格的”，因为根据惯例，最终价格很有可能在这个价格基础上再有惊喜！但究竟丰田普拉多值不值得入手呢？让我们来看看他的实力到底如何！
外观设计上，全新普拉多的变化还是非常明显的，特别是方方正正的外形风格配合圆圆的头灯，一改之前沉稳的风格，反而走上了复古的硬派路线，例如复古的前进气格栅上镶嵌了“TOYOTA”字母标志。这种造型真的能让人眼前一亮，毕竟之前的普拉多和霸道甚至陆地巡洋舰已经太过于审美疲劳。目前全新国产普拉多预售车型共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四个级别，其中UN版为上述的圆形大灯，其余三个版本则均采用了矩形灯组设计。同时拥有铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜金属四色外观。而在轮胎方面，全新普拉多拥有18寸/20寸两种轮毂型号可选。另外尾门也采用了更加实用的上下层开合设计。
车内的设计则更多融入了科技元素，圆形的空调出风口同样致敬经典，虽然拥有多媒体中控屏幕，但依然保留了大量的物理按键。全新普拉多拥有黑、米、棕三种颜色内饰以及5座和6座两种座舱布局。在车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4 920/1 980/1 860 mm，轴距为2 850 mm。相对老款车型，车身高度略有降低，但其他尺寸都有所增加。
而在配置方面，全新普拉多拥有真皮电动座椅、方向盘加热、全景天窗、车载冰箱、全液晶仪表、HUD 抬头显示、倒车影像、T-Pilot智能驾驶辅助系统等。
大家更关心的动力方面，全新普拉多拥有 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，匹配8AT变速器，最大功率为243 kW，最大扭矩630 N·m。而在越野能力方面，全新普拉多拥有配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统、电控机械式后桥差速器锁，MTS 多地形可选驾驶辅助装置、PVM 全景监控系统、MTM多地形选择功能监视系统等配置。
不难看出全新普拉多在外观、内饰、动力和配置方面进行了大刀阔斧的升级，相比之前的老款车型，已经取得了巨大的提升。不过面对坦克700 Hi4-T的越级配置和豪华、科技属性，全新普拉多如果仅拼产品力难免落入下风。不过，丰田的车型一贯以口碑为优势，老款普拉多的良好口碑叠加本身提升的产品力，让这款新车的表现更加值得期待，更何况目前仅仅是预售阶段，最终定价或许有惊喜也未可知。
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